近年來高鐵的發(fā)展非常之迅速，我們河南省的省內(nèi)高鐵也在逐步建起，為大家的出行提供了很大的便利，隨著高鐵建設的西移，西部、西南等高鐵線下的工程的設計特點，橋隧相連頻繁；我們在平原地區(qū)上使用的設備難以順利的套用，為了解決施工過程中架橋機設備進出隧道口架設梁的施工技術難題，如今的架橋機（限高桿）基本上都采用了機電液一體化系統(tǒng)。而電液系統(tǒng)的正常運行就成了架橋機能夠**使用的必備條件，自然而然架橋機的電液系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護就成了重要的一項任務，今天小編就來說說架橋機電液系統(tǒng)的保養(yǎng)維護：

1、我們要經(jīng)常檢查架橋機上電器儀表、操作開關、指示燈有無損壞，各處的電纜有無破損，各接點是否牢固，是否有燒損。在啟起動設備前，應認真檢查、緊固、潤滑各部位，確認**良好，并按規(guī)定作好起動前的各項準備工作，才能啟動使用。

2、架橋機機械運轉(zhuǎn)過程中，應隨時監(jiān)視機械各部的運轉(zhuǎn)及儀表指示信號的情況，若發(fā)現(xiàn)異常，如：劇烈振動、異響、異味、泄露、溫度、壓力等情況，應立即停機檢查。

3、液壓系統(tǒng)所選用的油料，必須符合規(guī)定的液壓油種類和牌號，要保持液壓油清潔，油質(zhì)變差時要及時換油。根據(jù)架橋機實際的工作情況進行換油，建議用戶半年更換一次,濾清器在一月左右必須清洗一次。

4、還應保證架橋機液壓油的工作溫度，不得超過可允許的上限值，也不能低于規(guī)定的刻度，避免缺油會導致油泵燒毀，造成系統(tǒng)癱瘓。

日常的正常維護保養(yǎng)做到位，不僅會延長架橋機的使用壽命，更重要的也降低了企業(yè)維修設備的成本，同時保證工期如期完成和施工的**性。一舉數(shù)得，何樂不為呢？