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      架橋機(jī)的構(gòu)造及工作原理

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      1、 架橋機(jī)的構(gòu)造及工作原理提要:由4個主橫梁、4臺主橫梁縱移臺車、2個起重行車、2臺起吊卷揚(yáng)機(jī)等組成。\"三合一\"減速機(jī)裝置在起重行車車架上,經(jīng)過鏈傳動使起重行車車架及鋼輪在主橫梁軌道上行走2.主、輔縱導(dǎo)梁及支撐系統(tǒng)整個架橋機(jī)(懸臂吊)縱導(dǎo)梁由兩根縱導(dǎo)梁組成。一根縱導(dǎo)梁中有主導(dǎo)梁、輔導(dǎo)梁,各導(dǎo)梁之間用銷軸銜接,兩導(dǎo)梁之間經(jīng)過前、中、后橫聯(lián)及斜撐連成一體。支撐系統(tǒng)由前、后支架作為主要支撐,中支腿、后支腿、輔助支腿作為輔助支撐。3.主橫梁及起吊系統(tǒng)由4個主橫梁、4臺主橫梁縱移臺車、2個起重行車、2臺起吊卷揚(yáng)機(jī)等組成。\"三合一\"減速機(jī)裝置在起重行車車架上,經(jīng)過鏈傳動使起重行車車架及鋼輪在主橫梁軌道上行走,完成卷揚(yáng)機(jī)起吊的橫向挪動。主橫梁與主橫梁縱移平車用螺栓銜接成一體,\"三合一\"減速機(jī)經(jīng)過齒輪傳動使行走輪等組成的臺車在A字型桁架的軌道上縱向挪動,完成吊梁前移。卷揚(yáng)機(jī)動作使吊具作上下運(yùn)動,從而完成整個架梁過程的前后、左右升降各種運(yùn)動。

      4.主導(dǎo)梁縱移系統(tǒng)4臺搖滾總成裝于架橋機(jī)導(dǎo)梁下弦處的前、后支架上,導(dǎo)梁靠下弦與搖滾之間產(chǎn)生的磨擦力作縱向挪動。5.前、后支架前移系統(tǒng)電動葫蘆與搖滾臺車相連,架橋機(jī)輔支腿、中支腿、后支腿暫時支撐時,前、后支架臺車分開橋面,電動葫蘆與搖滾臺車用彎板和銷軸連成一體,在重力作用下,電動葫蘆輪子踏面接觸導(dǎo)梁下弦,電動葫蘆在下弦鋪好的軌道上行走,帶動前、后支架縱向挪動,抵達(dá)預(yù)定的位置。6.由4個液壓泵站、12個液壓缸及一系列管路和液壓元件組成。整機(jī)每側(cè)上裝有6個油缸,兩個泵站。泵站作為油缸的動力源,4個油缸分別位于縱導(dǎo)梁的前、中、后位置,用于整機(jī)的輔助支撐、整機(jī)抬起。7.由主控箱、操作箱、控制回路等組成,能同時及分別控制30臺電機(jī)按工作程序停止。假如你對架橋機(jī)的工作原理還有什么疑問歡送隨時聯(lián)絡(luò)我們。

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